Jeśli masz standardową jednorazową zapalniczkę z długim trzonkiem, butanową lub wiatroodporną zapalniczkę Zippo, w końcu będziesz musiał ją napełnić. Uzupełnianie zapalniczek jest łatwe i zajmuje tylko kilka minut. Po prostu wlej odpowiedni rodzaj płynu do zapalniczki, gdy zauważysz, że twój płomień słabnie lub gdy zapalniczka w ogóle nie może wytworzyć płomienia. Zawsze należy zachować ostrożność podczas napełniania zapalniczki.
Kroki
Metoda 1 z 5: Jednorazowa zapalniczka
Krok 1. Otwórz zawór do napełniania
Odwróć zapalniczkę do góry nogami. Na dole będzie mały otwór ze szczeliną prowadzącą do małego otworu. Włóż szpilkę do otworu, obróć zapalniczkę tak, aby trzpień opierał się o powierzchnię roboczą i mocno dociśnij zapalniczkę.
- Powinieneś poczuć i usłyszeć małe „pyknięcie”, gdy szpilka wypycha metalową pszczołę z miejsca. Ta pszczoła uszczelnia zawór spustowy i musi zostać wypchnięta z drogi.
- Aby sprawdzić, czy plomba została usunięta, z wciąż włożoną pinezką, potrząśnij zapalniczką. Powinieneś być w stanie usłyszeć grzechotanie pszczół.
Krok 2. Usuń pozostałe powietrze z zapalniczki
Należy to robić tylko z pustymi zapalniczkami. Skieruj zapalniczkę z dala od twarzy i wyjmij pinezkę. Powinieneś usłyszeć podmuch powietrza, gdy zawleczka zostanie uwolniona.
- Próba opróżnienia zapalniczki, w której pozostało paliwo, spowoduje rozpylenie paliwa z zaworu do napełniania.
- Aby zapobiec dostaniu się paliwa na powierzchnię roboczą, połóż przykrycie, takie jak gazeta lub ściereczka.
- Miejsca narażone na kontakt z paliwem przetrzeć szmatką zwilżoną wodą. Również twoje ręce mogły mieć na nich paliwo. Umyj je wodą z mydłem.
Krok 3. Stwórz uszczelnienie na aplikatorze butanu za pomocą gumowych pierścieni
Jest mało prawdopodobne, że Twój aplikator butanu będzie idealnie pasował do zaworu napełniania zapalniczek. Może to spowodować wyciek gazu. Wsuń trzy gumowe przelotki, które ściśle przylegają do aplikatora.
- Guma końcowej przelotki powinna nieznacznie wystawać poza końcówkę aplikatora w sprayu butanowym.
- Okrągłe gumowe przelotki można kupić w lokalnym sklepie z narzędziami w różnych pakietach w sekcji sprzętu.
Krok 4. Napełnij zapalniczkę butanem
Odwróć zapalniczkę do góry nogami, tak aby jej spód był skierowany do góry, a górna część spoczywała na powierzchni roboczej. Włóż końcówkę aplikatora zakrytą pierścieniem uszczelniającym do zaworu napełniania. Naciśnij butelkę, aby odłączyć zawór spustowy butelki uzupełniania.
- Dzięki uszczelce utworzonej przez gumowe przelotki nie powinno być słychać żadnego hałasu podczas napełniania zapalniczki.
- Zapalniczka powinna się całkowicie napełnić w ciągu około pięciu sekund. Po zakończeniu zwolnij ciśnienie z butelki do napełniania, ale trzymaj aplikator włożony do zaworu napełniania.
Krok 5. Uszczelnij zawór do napełniania
Wyjmij aplikator z zaworu do napełniania i szybko zamknij zawór kciukiem. Trzymaj zawór mocno kciukiem i wolną ręką chwyć zawleczkę. Jak najszybciej zdejmij kciuk i zatkaj otwór szpilką.
- Możesz usłyszeć syczenie, gdy kciuk zatyka zawór do napełniania. Trzymaj mocno kciuk, aby ograniczyć ulatnianie się paliwa.
- Ta część napełniania jednorazowej zapalniczki może na początku być trudna. Poruszaj się szybko, aby świeżo uzupełnione paliwo nie wydostało się na zewnątrz.
Krok 6. W razie potrzeby usuń koniec pinezki
Jeśli użyłeś pinezki z wyprofilowaną plastikową końcówką, może się o coś zaczepić i wyciągnąć pinezkę. Wytnij wyprofilowany plastik u jego podstawy za pomocą maszynki do strzyżenia i spiłuj wszelkie postrzępione krawędzie metalowym pilnikiem.
Metoda 2 z 5: Zapalniczka z długim trzonkiem
Krok 1. Odkręć śrubę obudowy
Powinna być pojedyncza śruba trzymająca obudowę zapalniczki razem na przeciwległym końcu od trzonka. Odkręć śrubokrętem, a następnie odwróć obudowę i uderz nią o powierzchnię roboczą, aby wyjąć śrubę z otworu.
- Śruby w tego typu zapalniczkach są zwykle bardzo małe, więc zwykły śrubokręt może być za duży. Zamiast tego wypróbuj mini śrubokręt.
- Jeśli nie możesz zdobyć żadnych mini śrubokrętów, wybierz zestaw naprawczy do okularów. Zwykle zawierają mini śrubokręt, który może działać.
Krok 2. Poluzuj zewnętrzny szew obudowy za pomocą śrubokręta
Zewnętrzny szew zapalniczki będzie sklejony lekkim klejem i kilkoma plastikowymi szpilkami. Przeprowadź normalny płaski śrubokręt wzdłuż zewnętrznych szwów, aby poluzować klej.
Jeśli nie możesz zdobyć płaskiego śrubokręta, spróbuj zamiast tego noża do masła. Potrzebujesz czegoś cienkiego, co możesz wcisnąć w szew i podważyć
Krok 3. Podważ otwórz skrzynkę
Po poluzowaniu szwów włóż czubek płaskiej głowy do szwu i delikatnie podważ koniec przeciwległy do łodygi. Gdy mniej więcej połowa obudowy rozdzieli się, wyjmij śrubokręt.
Krok 4. Wyjmij wkładkę zapalniczki
Rozsuń palcami przeciwną stronę obudowy. Nie ciągnij zbyt mocno; obudowa powinna być tylko w połowie podważona. W tym momencie powinieneś być w stanie użyć palców, aby wyciągnąć zbiornik paliwa.
- Zbiornik paliwa wygląda bardzo podobnie do standardowej zapalniczki jednorazowej. Umieść zbiornik i świeżą jednorazową zapalniczkę obok siebie.
- Pustą zapalniczkę z długim trzonkiem można odstawić na bok. Ta część nie będzie potrzebna, dopóki nie złożysz zapalniczki z powrotem.
Krok 5. Zdemontuj nową zapalniczkę jednorazową
Podważ palcami wentylowaną przednią metalową opaskę (osłonę przeciwwiatrową) z zapalniczki. Wyciągnij koło krzemienne, dołączony krzemień i sprężynę krzesiwową. Następnie wyciągnij wkładkę poniżej (wraz z przyciskiem), jej sprężynę i dyszę z dyszy.
Po wyjęciu tych części trzymaj zdemontowaną zapalniczkę w pozycji pionowej, aby zapobiec rozlaniu paliwa
Krok 6. Wymień dyszę starej zapalniczki na tę ze zbiornika
Górna część zbiornika powinna mieć podobną wkładkę guzikową jak nowa zapalniczka. Usuń to, jego sprężynę i dyszę ze zbiornika. Wymień dyszę zbiornika, sprężynę i włóż nową zapalniczkę.
Strumień i sprężyna powinny łatwo opaść na swoje miejsce. Wciśnij wkładkę guzikową na miejsce z umiarkowaną siłą. Powinieneś poczuć, jak zatrzaskuje się na swoim miejscu
Krok 7. Włóż ponownie zamienny zbiornik
Podważ jeszcze raz otwórz skrzynkę do połowy. Włóż zapasowy zbiornik do korpusu zapalniczki, tak aby przycisk zbiornika i spust zapalniczki były w jednej linii. Przetestuj zapalniczkę. Jeśli się zaświeci, dokręć śrubę obudowy i gotowe.
- Jeśli zapalniczka nie zapala się, prawdopodobnie wkładka przycisku zbiornika, sprężyna i/lub dysza nie zostały prawidłowo zainstalowane.
- Zbiornik powinien wsunąć się na miejsce w małej, wewnętrznej wnęce wewnątrz uchwytu zapalniczki na długiej nóżce.
Metoda 3 z 5: Zapalniczka na butan
Krok 1. Kup butan, aby uzupełnić zapalniczkę
Puszki uzupełniające można znaleźć prawie wszędzie, gdzie można kupić papierosy lub cygara, na przykład w sklepie tytoniowym. Szukaj butelek z metalowymi końcówkami zamiast plastikowych. Metalowe końcówki są lepsze do wkładania butanu do zapalniczki.
- Sprawdź, czy butan działa z zapalniczką, czytając instrukcje na etykiecie. Zawsze postępuj zgodnie ze wskazówkami bezpieczeństwa na kanistrze, aby osiągnąć najlepsze wyniki.
- Wybierz wysokiej jakości butan przeznaczony specjalnie do zapalniczek butanowych. Paliwo niskiej jakości może również nie świecić.
Krok 2. Wybierz płaską, solidną powierzchnię do pracy
Będziesz także chciał, aby znajdowało się to w dobrze wentylowanym miejscu. Podczas tankowania będziesz miał do czynienia z palnym gazem. Dobra wentylacja zapobiegnie gromadzeniu się szkodliwych oparów.
- Twoja kuchnia lub miejsce na zewnątrz to dobre miejsca do uzupełnienia zapalniczki butanowej, ponieważ oba są otwarte.
- Otwórz okno lub włącz otwór wentylacyjny w pokoju, jeśli jest dostępny. Jeśli przepływ powietrza jest nadal słaby, nawet przy otwartym oknie, użyj nieruchomego wentylatora, aby poprawić cyrkulację.
- Pozostały płyn lub gaz może wytrysnąć na powierzchnię roboczą podczas uzupełniania. Chroń swoją powierzchnię roboczą warstwą gazety lub ściereczki.
Krok 3. Oczyść zapalniczkę
Wypuść powietrze i pozostałe paliwo wewnątrz zapalniczki. Trzymając zawór tak, aby był skierowany z dala od twarzy, naciśnij śrubokrętem dźwignię napełniania. Powietrze zostanie całkowicie uwolnione, gdy nie będziesz już słyszeć syczącego dźwięku.
- Dźwignia do napełniania jest czasami nazywana smoczkiem. Znajduje się na spodzie większości zapalniczek butanowych i zwykle wygląda jak mały otwór z małym, okrągłym zaworem w środku.
- Jeśli nie masz śrubokręta, użyj długopisu, spinacza do papieru lub podobnego narzędzia, aby wcisnąć zawór i uwolnić pozostałe powietrze z zapalniczki.
- Jeśli płyn do zapalniczek rozpryskuje się na dłonie lub narzędzia, należy je dokładnie wypłukać w wodzie z mydłem. Jeśli tego zapomnisz, paliwo może się zapalić i spalić podczas testowania zapalniczki.
Krok 4. Ustaw regulator wysokości płomienia zapalniczki na najniższy poziom
Regulator wysokości płomienia znajduje się zwykle na spodzie zapalniczki i wygląda jak śruba z płaskim łbem na śrubokręt. Użyj małego płaskiego śrubokręta i przekręć śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby obniżyć płomień.
- Po przekręceniu regulatora do najniższego ustawienia, nawet jeśli przypadkowo zapalisz zapalniczkę, płomień będzie mały i mało prawdopodobne, aby wyrządził szkody lub uszkodzenia.
- Niektóre zapalniczki mogą wskazywać minimalny kierunek ustawienia znakiem minus (-). Przekręć śrubę regulacyjną w kierunku znaku minus, aby zmniejszyć płomień.
Krok 5. Wstrząśnij puszką płynu do napełniania
Zwłaszcza jeśli masz starszą puszkę, wstrząśnij nią kilka razy w górę iw dół. Z biegiem czasu płyn może opadać na dno i nie rozpryskiwać się skutecznie. Potrząsając puszką, przygotujesz ją do ponownego napełnienia.
- Podczas potrząsania puszką możesz również poczuć płynny szelest w jej wnętrzu. Dzięki temu będziesz mógł ocenić, ile jest w butelce.
- Prawie puste butelki mogą nie mieć wystarczającej ilości płynu do pełnego napełnienia zapalniczki i należy je wymienić na nową puszkę paliwa zastępczego.
Krok 6. Zamocuj końcówkę butelki do napełniania w zaworze napełniania zapalniczki
Upewnij się, że trzymasz zapalniczkę i napełniasz butelkę prosto w górę iw dół. W niektórych przypadkach końcówka butelki może nie pasować do zaworu zapalniczki. W takiej sytuacji użyj adaptera końcówki.
- Większość butelek do napełniania butanem jest dostarczana z adapterem, więc zanim spróbujesz napełnić butan, upewnij się, że standardowa końcówka pasuje do zaworu.
- Nie napełniaj zapalniczki pod kątem. Pozwoli to na wpuszczenie powietrza do lżejszego zbiornika. Powietrze w zapalniczce spowoduje, że zapalniczka nie będzie działać prawidłowo. Będzie musiał zostać opróżniony i ponownie napełniony.
Krok 7. Napełnij zapalniczkę przez około pięć sekund
Naciśnięcie zapalniczki na butelkę spowoduje odłączenie zaworu zwalniającego na dyszy butelki. Mocno dociśnij zapalniczkę przez około pięć sekund, aby napełnić zapalniczkę.
- Po napełnieniu, jeśli czujesz, że twoja zapalniczka nie jest pełna, powtórz tę procedurę przez kolejne pięć sekund. Uzupełnianie puszek o niskim poziomie paliwa może zająć więcej czasu, aby zatankować zapalniczki.
- Niektóre zapalniczki mają poziom paliwa, który możesz sprawdzić. Sprawdź wizjer poziomu butanu, jeśli masz taki, aby zmierzyć wypełnienie zapalniczki.
- Zapalniczki, które są za bardzo napełnione, przepełnią się. Może to być niebezpieczne, ponieważ butan może wyciekać i zapalić się podczas zapalania.
Krok 8. Ustaw żądaną wysokość płomienia
Odwróć zapalniczkę i zresetuj regulator do pozycji wyjściowej. Idealnie płomień powinien wynosić około 1 do 1 1⁄2 cale (2,5 do 3,8 cm) wysokości. Przed próbą przetestowania zapalniczki pozostaw butan na kilka minut.
- Po napełnieniu i ustawieniu wysokości płomienia daj zapalniczce około minuty na wchłonięcie butanu.
- Czekając na wchłonięcie butanu, sprawdź, czy nie ma wycieków z zapalniczki. Wytrzyj wyciekające paliwo zwilżoną szmatką. Często płucz szmatkę.
- Jeśli zapalniczka przecieka, może być konieczne opróżnienie paliwa i ponowne napełnienie. Najpierw sprawdź, czy nie ma oczywistych winowajców, takich jak luźne zapięcia, przed czyszczeniem i ponownym napełnieniem.
Krok 9. Przetestuj zapalniczkę
Jeśli są jakieś wycieki lub jeśli czujesz choćby ślad oparów, poczekaj kilka minut, aż się rozproszą. Trzymaj zapalniczkę w bezpiecznej odległości od twarzy i zapal płomień. Może być konieczne dodanie większej ilości butanu, jeśli płomień się nie włącza lub wydaje się słaby.
W większości zapalniczek butanowych butan nie rozpuszcza się z czasem. Zawsze przetestuj zapalniczkę przed ponownym napełnieniem, aby upewnić się, że jest pusta
Metoda 4 z 5: Zapalniczka Zippo
Krok 1. Użyj oryginalnego płynu do zapalniczek Zippo
Inne marki płynu do zapalniczek przeznaczonego do podobnych zapalniczek będą działać przez większość czasu, ale płyn Zippo jest zalecany przez producenta do utrzymania jego stanu i działania.
- Jeśli używasz płynu do zapalniczek innej marki, upewnij się, że jest to marka premium. Paliwo poniżej normy może się nie zapalić w Twojej zapalniczce.
- Nigdy nie używaj płynu do zapalniczek na węgiel drzewny. Płyn do zapalniczek na węgiel drzewny nie jest przeznaczony do małych pojemników, takich jak Zippo. Używanie płynu węglowego może być bardzo niebezpieczne.
Krok 2. Wyjmij wkładkę z etui
Wkład, który zawiera osłonę przeciwwiatrową w kształcie komina, należy zaklinować w prostokątnej metalowej obudowie. Palcami wyciągnij wkładkę z etui.
- Chwyć nasadkę komina, małą prostokątną część z otworami i wyciągnij zapalniczkę. W niektórych przypadkach może być konieczne poluzowanie wkładki, poruszając nią w przód iw tył.
- Dostęp do wkładu zapalniczki Zippo (a także większości podobnie zaprojektowanych zapalniczek) znajduje się na dole wkładki.
Krok 3. Podnieś podkładkę filcową
Odwróć wkładkę tak, aby spód był skierowany do góry. Zobaczysz małą okrągłą szpilkę. Wokół tego kołka i uszczelnienia dna będzie prostokątny kawałek filcu, znany jako podkładka filcowa. Podnieś podkładkę filcową w wyznaczonym miejscu za pomocą śrubokręta.
- Prostokątna podkładka filcowa powie „PODNIJ DO WYPEŁNIENIA”. Podnieś filcową podkładkę z tego końca, aby odsłonić kuleczki ze sztucznego jedwabiu, które wyglądają jak bawełna, i knot pod spodem.
- W środku podkładki filcowej może być również mały otwór. Użyj małego śrubokręta lub długopisu i włóż go do otworu. Użyj swojego narzędzia jako dźwigni, aby podciągnąć filcową podkładkę.
Krok 4. Wstrzyknij płyn do zapalniczki, aby zatankować zapalniczkę
Trzymając podkładkę filcową z powrotem, włóż końcówkę płynu do zapalniczki do wkładki do zapalniczki i delikatnie ściśnij. Spuszczaj lżejszy płyn, aż zobaczysz, że górna część kulek ze sztucznego jedwabiu jest zwilżona.
- Uważaj, aby płyn z zapalniczki nie spłynął po zewnętrznej stronie Zippo lub nie dostał się na ręce.
- Rozlany płyn zetrzeć mokrą szmatką. Regularnie płucz szmatkę, robiąc to, aby spuścić paliwo do kanalizacji.
- Napełniaj powoli, aby nie przepełnić zapalniczki. Jeśli dodasz zbyt dużo płynu, zapalniczka przecieka, co może być niebezpieczne.
Krok 5. Wciśnij górną podkładkę filcową z powrotem w dół
Zwolnij chwyt na filcowej podkładce i zaciśnij ją z powrotem na miejscu palcami lub narzędziem. Pozwól płynowi wchłonąć się przez około 45 sekund przed odwróceniem go prawą stroną do góry. Wytrzyj zewnętrzną stronę zapalniczki wilgotną czystą szmatką lub ręcznikiem papierowym.
Dobrym pomysłem jest również umycie rąk przed włożeniem zapalniczki z powrotem do obudowy. Część płynu mogła przedostać się do Twoich rąk bez Twojej uwagi
Krok 6. Włóż zapalniczkę z powrotem do obudowy
Po prostu wsuń Zippo z powrotem do obudowy. Dociśnij komin, aby mocno go zaklinować z powrotem na swoim miejscu. Zatrzaśnij pokrywę, aby upewnić się, że wkładka jest wystarczająco niska.
Krok 7. Przetestuj swoją zapalniczkę
Zapal Zippo, aby upewnić się, że knot pochłania paliwo, a krzemień tworzy iskrę. Jeśli Twoja zapalniczka nie zapala się, najbardziej prawdopodobnym problemem jest krzemień. Sprawdź mocowanie i wymianę tej części w następnej metodzie.
Kilka pierwszych zapaleń Zippo po ponownym napełnieniu może spowodować, że płomień będzie większy niż zwykle. To zupełnie normalne
Metoda 5 z 5: Wymiana krzemienia
Krok 1. Odklej sztywne krzemienne koła
Nie trzeba wymieniać krzemienia w zaklejonych kołach krzemiennych. Normalne mechanizmy krzemienne składają się z trzech części: sprężyny, krzemienia i koła krzemiennego. Nowe części mogą się przykleić, zapobiegając iskrzeniu potrzebnemu do zapalenia płomienia. Aby rozwiązać ten problem:
- Otwórz zapalniczkę. Wyjmij wkładkę z obudowy zapalniczki, pociągając wkładkę za osłonę płomienia, która jest podniesioną częścią wkładki z otworami.
- Odkręć śrubę z płaskim łbem, mocującą sprężynę krzesiwową na spodzie wkładki, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą śrubokręta.
- Wyciągnij śrubę i dołączoną sprężynę krzesiwową. Stuknij w górną część zapalniczki, aby zrzucić krzemień. Wymień krzemień, sprężynę i dokręć śrubę. Twoje krzemienne koło powinno się odkleić.
Krok 2. Odkręć śrubę krzesiwową na spodzie wkładki, aby wymienić kamień
Wyciągnij zapalniczkę z etui. Odwróć wkładkę do góry nogami. Powinieneś zobaczyć mosiężną śrubę mocującą sprężynę krzesiwową. Odepnij to za pomocą śrubokręta lub obudowy zapalniczki.
Krok 3. Usuń krzemień
Trzymając spód wkładki skierowany do góry, wyciągnij odkręconą śrubę i dołączoną sprężynę krzesiwową. Delikatnie wbij wkładkę w dłoń, aby poluzować krzemień tak, aby wpadł do ręki.
Krzemień będzie wyglądał jak bardzo mały walec, mniej więcej wielkości końcówki sprężyny krzemiennej. Stare krzemienie można wyrzucić
Krok 4. Wymień krzesiwo i zmontuj mechanizm krzemienia
Trzymając wkładkę tak, aby jej spód nadal był skierowany do góry, wrzuć nowy krzemień do otworu w krzemieniu. Włóż sprężynę z powrotem do otworu i dokręć śrubę.
Krok 5. Przetestuj nowy krzemień
Włóż wkładkę z powrotem do obudowy. Upewnij się, że futerał jest prawidłowo osadzony, zamykając go. Gdy wkładka jest prawidłowo umieszczona, zapal zapalniczkę w normalny sposób.
Jeśli po wymianie krzemienia zapalniczka nadal nie działa, być może skończyło się w niej paliwo. Sprawdź i uzupełnij paliwo w razie potrzeby
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Zawsze uzupełniaj zapalniczkę na otwartej przestrzeni z wystarczającym przepływem powietrza.
- Pamiętaj, aby przed ponownym napełnieniem usunąć powietrze z zapalniczki butanowej.
- Po napełnieniu wytrzyj zapalniczki, aby usunąć rozlany płyn.
- Zawsze kieruj zapalniczkę z dala od twarzy.
- Używaj tylko odpowiedniego butanu i płynu do zapalniczek zalecanych do uzupełniania zapalniczki.
